Refroidissement à eau de 80KVA génératrices au Diesel John Deere, 4045TF258

1. Modèle de Generater : BCJD 90-50
2. Fréquence : 50 hertz
3. Méthode de refroidissement : L'eau
4. Facteur de puissance : 0,8
5. phase 3
6. Puissance principale : 75KVA/60KWe
7. Alimentation générale : 80KVA/64KWe/105Amps

générateurs diesel refroidis à l'eau de 80KVA John Deere, 4045TF258

Définition des estimations et des conditions de référence

La puissance principale (PRP) est la sortie nominale sans interruption disponible, où la charge moyenne (variable) ne dépasse pas 70% de la puissance nominale principale. la surcharge de 10% est disponible pour un maximum de 1 heure en 12 heures d'opération.

L'alimentation générale (LTP) est la sortie maximum disponible, pendant jusqu'à 500 heures par an, où la charge moyenne (variable) ne dépasse pas 70% de la puissance nominale de réserve. Aucune surcharge n'est disponible.

Conditions de référence standard : température de l'air 25°C (77°F), pression barométrique 99kPa, [altitude de 110m (361ft)], hygrométrie de 30%.

Note : Les estimations ci-dessus peuvent être sujettes à sous-sollicitent à différentes conditions de fonctionnement. Veuillez voir les directives de sous-sollicitation sur les puissances nominales de Broadcrown Website.All et les conditions de référence selon OIN 8528-1 et OIN 3046-1.

Fonctionnalités clé :

Moteur diesel refroidi à l'eau efficace de John Deere de ●.

Alternateur de rapport simple du ● CGT Stamford

Radiateur de ● avec le chapeau de pression et le point de drain

Fan motorisée entièrement gardée de ●

Base de dérapage en acier complètement soudée de ● avec des poches de chariot élévateur

Réservoir de carburant intégral de ● avec le bouchon et la mesure de remplissage

Supports antivibrations en caoutchouc résistants de ●

batterie de démarreur du ● 12V et câbles se reliants

Alternateur motorisé distinct de chargement de batterie de ●

Rotation de ● sur les filtres à pétrole et à essence et l'élément sec de filtre à air

Silencieux industriel de ● (réduction 15dBA) fourni lâchement

Système de contrôle de début de clé de ● avec les instruments analogues

Ligne principale disjoncteur de ●

CertifiCAT-parts-parts d'essai d'usine de ●

Opération de ● et manuel de maintenance

Éventail de ● de caractéristiques supplémentaires facultatives disponibles

SYSTÈME DE CONTRÔLE STANDARD

Début automatique AVANT JÉSUS CHRIST de 7210 Digital

Le système de contrôle standard pour ce modèle est le système automatique du début AVANT JÉSUS CHRIST 7210, basé sur la module de commande de DSE 7210, qui fournit :

Télélancement automatique de ▪

Protection de survitesse de ▪

Protection de dévissage de ▪

Basse protection de pression d'huile de ▪

Protection élevée de la température de liquide réfrigérant

Échouer de ▪ pour commencer l'indiCAT-parts-partsion

Fonction fraîche-vers le bas automatique de minuterie de ▪

▪ facultatif - alarme et système communs dans le contactsTogether sans volt automatique avec les affichages numériques pour :

Volts de ▪, ampères et fréquence

Temps d'exploitation de moteur de ▪

Ce système également a un compte numérique accru d'entrée-sortie pour des options externes et, étant rentable en comparaison (AVANT JÉSUS CHRIST 701) du système analogue facultatif, est le choix préféré pour la plupart des clients.

OPTIONS DE SYSTÈME DE CONTRÔLE

AVANT JÉSUS CHRIST 7310 et AVANT JÉSUS CHRIST 7320 systèmes de contrôle (juste les modules de DSE montrés ici) fournissent les équipements complets de surveillance et de protection de puissance. Comparé AVANT JÉSUS CHRIST à 7210, les caractéristiques d'addition incluent :

Pré-alarmes de ▪ pour la basse pression d'huile et la température élevée de liquide réfrigérant

Affichage numérique De ▪ de facteur de kilowatt, de KVA et de puissance

Sous de ▪/au-dessus du protection▪ de volts au-dessus de la protection actuelle

Exécution intégrale de la télémétrie RS485 de ▪ aussi bien qu'exécution intégrale de SAE J1939 CANBus. En fait, tous les ensembles se produisants conduits par des moteurs avec ECU/CANBus à bord viennent avec ce système en tant que norme.

AVANT JÉSUS CHRIST les 7320 fournit à la pleine fonctionnalité d'AMF le générateur de monitoringand de canalisations/le contrôle intégrés contacteur de canalisations.

AVANT JÉSUS CHRIST 8610 et AVANT JÉSUS CHRIST 8620 systèmes de contrôle fournissent le même asBC 7310 et AVANT JÉSUS CHRIST 7320 de caractéristiques respectivement, plus :

▪ AVANT JÉSUS CHRIST 8610 - synchronisation d'Ensemble-à-ensemble

▪ AVANT JÉSUS CHRIST 8620 - synchronisation simple d'Ensemble-à-canalisations avec la surveillance intégrée de canalisations

Pour la synchronisation multi d'Ensemble-à-canalisations, chaque ensemble exige AVANT JÉSUS CHRIST 8610 en plus des canalisations une surveillant le panneau AVANT JÉSUS CHRIST 8660 (non illustré). Voyez les directives de synchronisation pour d'autres détails.

Le système de contrôle facultatif pour ce modèle est AVANT JÉSUS CHRIST 701 (photo), basé sur le contrôleur de début de clé de l'électronique DSE701 de mer profonde. Ceci prévoit le contrôle manuel du générateur par l'intermédiaire d'un bouton poussoir à deux positions de commutateur principal et de membrane pour le début, ainsi que la survitesse, la basse pression d'huile et la protection élevée de la température de liquide réfrigérant.

IndiCAT-parts-partsions du ▪ LED pour l'opération de protection et l'échouer d'alternateur de charge

Voltmètre analogue de ▪ avec le sélecteur de 7 positions

Ampèremètre analogue de ▪ avec le sélecteur de 4 positions

Fréquencemètre analogue de ▪

Mesures d'analogue de ▪ pour la pression d'huile, le Temp et la charge ampères de liquide réfrigérant

Les heures de moteur de ▪ parent

Bouton d'arrêt d'urgence de ▪

Entrée auxiliaire du ▪ un pour les options

▪ facultatif - mètre analogue de kilowatt, sortie sans volt fonctionnante de générateur

Le panneau est construit en acier de 1.5mm, poudre enduite à RAL9001 pour une finition de haute qualité et durable de la porte côté-articulée.

ENCEINTE D'INSONORISATION FACULTATIVE

L'enceinte d'insonorisation facultative pour ce modèle est l'auvent 1, approprié à l'opération dans des environmments extérieurs durs tout en fournissant l'excellente sécurité et la représentation acoustique. Tous les composants en acier d'auvent sont traités préalablement et la poudre de polyester enduite (à une épaisseur typique of70-80μm) dans RAL9001 blanc et le baseframe est finie dans le noir RAL9005.

Acoustique, l'auvent est conçu pour répondre aux exigences de la législation de l'UE 2000/14/EC, réalisées par utilisation étendue de mousse de polyuréthane ignifuge ainsi que la gestion efficace d'air de refroidissement. Le bruit d'échappement est réduit au minimum par les silencieux intérieurement montés d'échappement de haute performance.

Un réservoir de carburant en acier avec le remplisseur, la mesure et l'accessoire se dirige, est intégré dans le baseframe. Alernatively, une digue avec le réservoir de carburant distinct peut être fourni où ceci est exigé.

D'autres fonctionnalités clé incluent :

- les portes de Mouette-aile avec le gaz se pavane pour le bon accès de service

- Porte d'accès de panneau/briseur avec la fenêtre de visionnement

- Serrures résistantes sur toutes les portes pour la sécurité totale

- Chapeau de temps sur la décharge d'échappement

- Bouton d'arrêt d'urgence replacé à l'extérieur d'auvent

- Soulevant et maintenant des points

- Poches de chariot élévateur

- Seul point de levage facultatif de toit.

OPTIONS PRINCIPALES (ouvrez l'ensemble)

Moteur et refroidissement :

- Gouverneur électronique

- Les drains de pétrole et de liquides réfrigérants se sont prolongés au bord du baseframe

- Appareil de chauffage manuel de liquide réfrigérant de pompe de drainage d'huile de lub

- Filtre à air à usage moyen

- Gardes de collecteur d'échappement

Installation carburant :

- Baseframe avec la digue intégrale et la baisse

- dans le réservoir de carburant

- Filtre à essence/séparateur

- Bas commutateur de niveau de carburant (unique)

- Commutateur de niveau de carburant (quatre points)

- Pompe manuelle de transfert de carburant

- Système pompé/de gravité carburant de transfert

Alternateur :

- appareil de chauffage d'Anti-condensation

- Kit d'abattement de quadrature

- Alternative AVR

- Sondes et contrôles de thermistance

Dispositif d'échappement :

- Silencieux résidentiel

- Silencieux critique

- Kit de bride/connexion

Veuillez se référer au service de vente de Broadcrown pour les détails complets de ces derniers et d'autres options